Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Диагностика БЛОК МПСУиД САУТ-ЦМ/485

Содержание

Диагностика САУТ-ЦМ/485Способы выявления неисправностейПо записями РПСПо сообщениям на пульте машинистаПо индикаторам БС-ДПС
ДИАГНОСТИКА БЛОК  МПСУиД  САУТ-ЦМ/485 Диагностика САУТ-ЦМ/485Способы выявления неисправностейПо записями РПСПо сообщениям на пульте машинистаПо индикаторам БС-ДПС Диагностическая информация САУТДиагностическая информация выводится на пульт машиниста при включении и во Коды ошибокКОДЫ УСТРОЙСТВ00 – Резерв.01 - БС-ДПС.02 - Пульт машиниста первой кабины.03 Диагностика узла измерения скорости в системе САУТ-ЦМ/485ДПС-УДПС-УRS-485Запись в РПСОтображение на пульте машинистаИндикация исправности точечными индикаторами Ошибки, выявляемые при работе САУТ (I)10 - Ошибка чтения EEPROM  БС-ДПС Коды ошибок пульта управления (адрес 4 или 5) 10 – Ошибка обнаружения датчика 10 - В карточке установлен КЛУБ-У, а к системе подключен БС-АЛС11 - RS-485Упр.ЭПКБС-ЦКРконтроль исправности двухканальных блоков САУТ-ЦМ/485 БС-АЛС Диагностика БЛОККОМАНДА711 2 3 4 5 6 7 8 9 А В Диагностика узла измерения скорости в системе БЛОКДПС-УДПС-УCANИндикация исправности точечными индикаторамиЗапись в РПСОтображение Контроль исправности ячеек ЦОЯчейки ЦО, СБ, УК первого и второго комплектов работают С целью сокращения времени обслуживания БЛОК на ТО-1 и ТО-2необходимо, чтобы результаты Бортовая диагностикаТяговое оборудованиеВспомогательное оборудованиеСистема управленияСистема питанияТормозная системаАнализ процессов функционирования, моделирование работы оборудованияДиагностические 3. Структура МПСУ и ДЭлектровоза 2ЭС10Поездной диспетчерTETRAGSMСистемы 1-го уровняСистемы 2-го уровня2хRS-485Системы 3-го Спасибо за внимание
Слайды презентации

Слайд 2 Диагностика САУТ-ЦМ/485
Способы выявления неисправностей
По записями РПС

По сообщениям на

Диагностика САУТ-ЦМ/485Способы выявления неисправностейПо записями РПСПо сообщениям на пульте машинистаПо индикаторам БС-ДПС

пульте машиниста

По индикаторам БС-ДПС


Слайд 3 Диагностическая информация САУТ
Диагностическая информация выводится на пульт машиниста

Диагностическая информация САУТДиагностическая информация выводится на пульт машиниста при включении и

при включении и во время работы САУТ.



Error - ошибка.
код

ошибки

код устройства

Е1501 – модуль центрального процессора, нет связи с устройством.
Е1202 – РПС, ошибка контрольной суммы идентификационной информации устройства.


Слайд 4 Коды ошибок
КОДЫ УСТРОЙСТВ
00 – Резерв.
01 - БС-ДПС.
02 -

Коды ошибокКОДЫ УСТРОЙСТВ00 – Резерв.01 - БС-ДПС.02 - Пульт машиниста первой

Пульт машиниста первой кабины.
03 - Пульт машиниста второй кабины.
04,

06 - Пульт управления первой кабины.
05, 07 - Пульт управления второй кабины.
08 - Блок коммутации первой кабины.
09 - Блок коммутации второй кабины.
10 - БС-АЛС, БС-КЛУБ-03, БС-ЕКС.
11 - БС-ЦКР.
12 - Регистратор параметров САУТ.
13 - Проверочный прибор САУТ.
14 - БС-МСУД, Блоки связи с системами управления локомотива.
15 - Модуль Центрального процессора САУТ.

Общие ошибки.
01 - Нет связи с устройством, которое должно быть в данной конфигурации системы (выявляется и при работе САУТ).
Ошибки, выявленные при идентификации (при включении САУТ)
02 - Ошибка контрольной суммы идентификационной
информации устройства.
03 - Несоответствие Модификации устройства .
04 - Не соответствие Модернизации устройства.
05 - Несоответствие Модификации и Модернизации устройства.
06 - Версия рабочей программы устройства устарела.
07 - Версия рабочей программы устройства устарела и несоответствие Модификации устройства.
08 - Версия рабочей программы устройства устарела и несоответствие Модернизации устройства.
09 - Версия рабочей программы устройства устарела и несоответствие Модификации и Модернизации устройства.

Е1001


Слайд 5 Диагностика узла измерения скорости в системе САУТ-ЦМ/485
ДПС-У
ДПС-У


RS-485
Запись в

Диагностика узла измерения скорости в системе САУТ-ЦМ/485ДПС-УДПС-УRS-485Запись в РПСОтображение на пульте машинистаИндикация исправности точечными индикаторами

РПС
Отображение на пульте машиниста
Индикация исправности точечными индикаторами


Слайд 6 Ошибки, выявляемые при работе САУТ (I)
10 - Ошибка

Ошибки, выявляемые при работе САУТ (I)10 - Ошибка чтения EEPROM БС-ДПС

чтения EEPROM БС-ДПС (При включении САУТ)
11 – Неисправность

первого канала первого ДПС.
12 – Неисправность второго канала первого ДПС.
13 – Неисправность первого и второго канала первого ДПС.
 14 – Неисправность первого канала второго ДПС.
15 – Неисправность первого канала второго ДПС и первого канала первого ДПС.
16 – Неисправность первого канала второго ДПС и второго канала первого ДПС.
17 – Неисправность первого канала второго ДПС и обоих каналов первого ДПС.
 18 – Неисправность второго канала второго ДПС.
19 – Неисправность второго канала второго ДПС и первого канала первого ДПС.
20 – Неисправность второго канала второго ДПС и второго канала первого ДПС.
21 – Неисправность второго канала второго ДПС и обоих каналов первого ДПС.
22 – Неисправность обоих каналов второго ДПС.
23 – Неисправность обоих каналов второго ДПС и первого канала первого ДПС.
24 – Неисправность обоих каналов второго ДПС и второго канала первого ДПС.
25 – Полный отказ ДПС.

Е01ХХ, где ХХ:

Е0111


Слайд 7 Коды ошибок пульта управления (адрес 4 или 5)
 
10

Коды ошибок пульта управления (адрес 4 или 5) 10 – Ошибка обнаружения

– Ошибка обнаружения датчика давления (неисправность или его отсутствие)
 
Коды

ошибок БС-ЦКР
 
10 – Ошибка обнаружения датчика давления (неисправность или его отсутствие)
 
Коды ошибок модуля МП
(адрес 15)
 
1 – Количество ошибок в линии связи превышает 30 в мин.
2 - Ошибка CRC базы данных общая
3 - 1 и 2 ошибки вместе

Ошибки, выявляемые при работе САУТ (II)

Е1110

Е1501

Е1502

Е1503

Е0410


RS-485


Слайд 8
10 - В карточке установлен КЛУБ-У, а к

10 - В карточке установлен КЛУБ-У, а к системе подключен БС-АЛС11

системе подключен БС-АЛС
11 - В карточке не установлен КЛУБ-У,

а к системе подключен БС-КЛУБ
13 - В карточке не установлен КЛУБ-У, к системе подключен БС-ЕКС

Коды ошибок БС-АЛС (Е1010, Е1011, Е1013)

АЛС

Е1010

Е1011


Слайд 9
RS-485
Упр.ЭПК
БС-ЦКР
контроль исправности двухканальных блоков САУТ-ЦМ/485
БС-АЛС

RS-485Упр.ЭПКБС-ЦКРконтроль исправности двухканальных блоков САУТ-ЦМ/485 БС-АЛС

Слайд 10 Диагностика БЛОК




КОМАНДА
7
1
1 2 3 4 5 6 7

Диагностика БЛОККОМАНДА711 2 3 4 5 6 7 8 9 А

8 9 А В С
Прочерк вместо буквы или

цифры указывает на неисправность или отсутствие этого модуля

При вводе с клавиатуры БЛОК команды «К71» в информационной строке монитора проявляется ряд букв и цифр, каждая из которых показывает исправность определённого логического модуля.


Слайд 11 Диагностика узла измерения скорости в системе БЛОК
ДПС-У
ДПС-У

CAN
Индикация исправности

Диагностика узла измерения скорости в системе БЛОКДПС-УДПС-УCANИндикация исправности точечными индикаторамиЗапись в

точечными индикаторами
Запись в РПС
Отображение на мониторе в информационной строке

результатов диагностики по команде «К71»


RS-485

123456789АВС


Слайд 12 Контроль исправности ячеек ЦО
Ячейки ЦО, СБ, УК первого

Контроль исправности ячеек ЦОЯчейки ЦО, СБ, УК первого и второго комплектов

и второго комплектов работают аналогично одноимённым ячейкам БЭЛ-У.
Ячейка ЦО

(центральный обработчик) по алгоритму КЛУБ-У определяет максимально допустимую скорость движения, проверяет бдительность машиниста и определяет необходимость автостопного торможения.
Ячейка СБ (схема безопасности) контролирует исправность активной ячейки ЦО, и в случае сбоя (отказа) выдаёт команду ячейке УК (усилителю ЭПК) прекратить питание катушки ЭПК.
при этом активный комплект перезапускается и переходит в резерв, а резервный – берет на себя управление катушкой ЭПК.

Слайд 13 С целью сокращения времени обслуживания БЛОК на ТО-1

С целью сокращения времени обслуживания БЛОК на ТО-1 и ТО-2необходимо, чтобы

и ТО-2
необходимо, чтобы результаты самодиагностики после включения автоматически выводились

на монитор в виде сообщения «БЛОК» исправен.

В случае отказа должно появляться сообщение «БЛОК неисправен»

БЛОК ИСПРАВЕН


Слайд 15 Бортовая диагностика
Тяговое оборудование
Вспомогательное оборудование
Система управления
Система питания
Тормозная система
Анализ процессов

Бортовая диагностикаТяговое оборудованиеВспомогательное оборудованиеСистема управленияСистема питанияТормозная системаАнализ процессов функционирования, моделирование работы

функционирования, моделирование работы оборудования
Диагностические события
Срабатывание защиты
Отказы оборудования
Нарушение алгоритмов работы

электровоза

Отклонение характеристик оборудования

Наступление или приближение режимов работы или состояний оборудования близким к предельным


Тревожная информация машинисту

Советчик машинисту в режиме диалога

Запись в постоянную память

Передача по радиоканалу



Слайд 16 3. Структура МПСУ и Д
Электровоза 2ЭС10



Поездной диспетчер

TETRA
GSM

Системы 1-го

3. Структура МПСУ и ДЭлектровоза 2ЭС10Поездной диспетчерTETRAGSMСистемы 1-го уровняСистемы 2-го уровня2хRS-485Системы

уровня

Системы 2-го уровня

2хRS-485

Системы 3-го уровня











CAN 2.0________________

2хRS-485___

CAN 2.0
Система Автоведения
Диагностические системы




БВС
БЦВ
БУК
БСП



2хRS-485___



2хRS-485
Монитор
Монитор


2,3,1
1,2,3

Межсекционная линия связи 2хRS-485






Ethernet








Сервер верх. ур.

ГЛОНАСС/GPS

Монитор

БЛОК

ТП Siemens

Цепи управления

Цепи управления


  • Имя файла: diagnostika-blok-mpsuid-saut-tsm485.pptx
  • Количество просмотров: 185
  • Количество скачиваний: 0