схемойпри КЗ между фазами АВ и ВС.
Этот недостаток
имеет значение при малой кратности
токов КЗ, когда ток КЗ близок к току нагрузки.
2. недействие защиты при одном из трех возможных
случаев КЗ за трансформатором с соединением
обмоток Y/∆, когда Iр = IА – IС = 0;
3. при неисправности единственного токового реле
или проводов, связывающих его с ТТ, защита
откажет при КЗ. Двухрелейная схема не имеет
такого недостатка, т.к. при трехфазных КЗ и
двухфазных между А и С в схеме работают два реле
и поэтому обрыв одного провода
не приведет к отказу защиты.
Однорелейная схема находит применение в сетях 6-10 кВ
и для защиты электродвигателей.
В сетях 35 кВ и выше из-за указанных недостатков
почти не применяется.