Презентация на тему Металлы

современной архитектурной практике
3.Здания и сооружения с жесткими металлическими конструкциями
4.Подвесные

системы конструкций и сооружений
5. Металл в наружных ограждениях зданий
6.Металл в интерьере
7.Металл в малых архитектурных формах, декоративном и монументальном искусстве

(Англия),1779 г.

Шропшире. Это первый арочный мост в мире, который изготовлен

из чугуна. Для строительства моста понадобилось 379 тонн металла.

вследствие чего проектировщики выбрали уникальный метод для создания конструкции,

в основе которого лежит столярный принцип. Каждый элемент был отлит отдельно, а затем фиксировался с помощью креплений, используемых для деревянных конструкций (паз и шип, ласточкин хвост). Крепления по мере необходимости адаптировались под свойства чугуна. Болты были использованы только для закрепления верхней части арки. Для того, чтобы перекрыть пролет над рекой высотой 33 метра, понадобилось создание очень больших сплошных полуарок. Крупнейшие части имели 21 метр в длину и весили 5,25 тонны. Мост состоит из более 800 отливок из 12 основных типов. Строительство Железного Моста было начато летом 1779 года, а открытие состоялось в первый день Нового Года 1781.

всех инженерных сооружениях значительных пролетов, высоты и нагрузок. В

зависимости от конструктивной формы и назначения металлические конструкции можно разделить на восемь видов:
1. Промышленные здания – цельнометаллические или со смешанным каркасом (колонны железобетонные). Цельнометаллические в зданиях с большим пролетом, высотой и грузоподъемностью.
2. Большепролетные покрытия зданий – спортивные сооружения, рынки, выставочные павильоны, театры, ангары и др. (пролеты до 100-150 м).
3. Мосты, эстакады – мосты на железнодорожных и автомобильных магистралях.
4. Листовые конструкции – резервуары, газгольдеры, бункеры, трубопроводы большого диаметра и др.
5. Башни и мачты – радио и телевидения в геодезической службе, опоры линии электропередачи, нефтяные вышки и др.
6. Каркасы многоэтажных зданий. Применяются в многоэтажных зданиях, в условиях плотной застройки больших городов.
7. Крановые и другие подвижные конструкции – мостовые, башенные, козловые краны, конструкции экскаваторов и др.
8. Прочие конструкции по использованию атомной энергии в мирных целях, разнообразные конструкции радиотелескопов для космической и радиосвязи, платформы для разведки и добычи нефти и газа в море и др.

(сталь, алюминиевые сплавы) обладает большой однородностью структуры.
2. Легкость. Металлические

конструкции самые легкие.
3. Индустриальность. Изготовление и монтаж металлических конструкций производится специализированными организациями с использованием высокопроизводительной техники.
4. Непроницаемость. Обладают высокой прочностью и плотностью, непроницаемостью для газов и жидкостей.

среды, атмосферы, загрязненной агрессивными газами, сталь коррозирует (окисляется) и

разрушается. Поэтому в сталь включают специальные легирующие элементы, покрывают защитными пленками (лаки, краски и т.д.).
2. Небольшая огнестойкость. У стали при температуре 200˚С уменьшается модуль упругости, а при температуре 600˚С сталь полностью переходит в пластическое состояние. Алюминиевые сплавы переходят в пластическое состояние при 300˚С. Поэтому металлические конструкции защищают огнестойкими облицовками (бетон, керамика, специальные покрытияи т.д.).

2002 г.

покрытиях и стеновых ограждениях зданий, в объемно-блочном строительстве, в

сооружениях типа резервуаров и газгольдеров. Образуя сплошные поверхности, листовые конструкции могут совмещать в себе несущие и ограждающие функции, что является их важнейшим достоинством.

м².

- символ выставки «ЭКСПО-58». Сооружение высотой 110 метров

типы висячих мос­тов, подвесных большепролет­ных покрытий, консольно-подвесные конструкции, здания

с подвешенными этажами.

Токио, 1964

фасадные панели
Оксид меди
Латунные покрытия
Луженая медь
"Благородная ржавчина" меди
Бронзовый фасад
Алюминиевые голографические

листы