Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Организация перевозок пассажиров автобусами на междугороднем маршруте Новочеркасск-Гуково

Анализ существующей организации перевозок пассажировК междугородним автобусным маршрутам относят перевозки пассажиров за пределы черты города на расстоянии более 50 км. На данном маршруте средняя дальность поездки 52,3 км. По заданию протяженность маршрута- 95 км. Количество промежуточных
Организация перевозок пассажиров автобусами на междугороднем маршруте «Новочеркасск-Гуково»Выполнил студент Удовенко Д.В. Анализ существующей организации перевозок пассажировК междугородним автобусным маршрутам относят перевозки пассажиров за Анализируя исходные данные можно отметить существующие недостатки :Низкое время в нарядеНизкий коэффициент На маршруте работает автобус МАЗ 152-043, которых необходимо 2 единицы для работы Выбор ТЭП использования автобусов с учетом предложений проектаПредложения:Для повышения производительности подвижного состава На основании проведенных расчетов определено кол-во рейсов:np=4 pВремя в наряде Tн=9,6 часПроизводительность Предлагаются мероприятия для организации безопасного движения автобусов:Осуществляются медосмотры водителей перед началом и Расчет показателей эффективности проекта ЗАКЛЮЧЕНИЕВ задании ВКР предлагалось повысить эффективность использования автобусов на междугороднем маршруте «Новочеркасск-Гуково». При проведении указанных мероприятий повысится качество обслуживания пассажиров за счетсокращения времени рейса
Слайды презентации

Слайд 2 Анализ существующей организации перевозок пассажиров
К междугородним автобусным маршрутам

Анализ существующей организации перевозок пассажировК междугородним автобусным маршрутам относят перевозки пассажиров

относят перевозки пассажиров за пределы черты города на расстоянии

более 50 км. На данном маршруте средняя дальность поездки 52,3 км. По заданию протяженность маршрута- 95 км. Количество промежуточных остановок-2, время простоя -20 минут. Время в наряде составляет 10,4 час. Время рейса -2 часа 30 мин. На маршруте работают автобусы: МАЗ 152-043. 3 % пассажиров на маршруте пользуются правом льготного проезда. Начало движения на маршруте 6час. 48 мин.

Слайд 3 Анализируя исходные данные можно отметить существующие недостатки :
Низкое

Анализируя исходные данные можно отметить существующие недостатки :Низкое время в нарядеНизкий

время в наряде
Низкий коэффициент выпуска автобусов на линию из-за

низкого качества проведения работ по ТО и Р
Низкий коэффициент использования вместимости автобусов
Высокое время рейса автобусов

Слайд 4 На маршруте работает автобус МАЗ 152-043, которых необходимо

На маршруте работает автобус МАЗ 152-043, которых необходимо 2 единицы для работы

2 единицы для работы


Слайд 5 Выбор ТЭП использования автобусов с учетом предложений проекта
Предложения:
Для

Выбор ТЭП использования автобусов с учетом предложений проектаПредложения:Для повышения производительности подвижного

повышения производительности подвижного состава необходимо произвести следующие мероприятия:
- повысить

коэф-т использования вместимости с 0,642 до 0,65 за счет соблюдения расписания движения и повышения материальной заинтересованности водителей.
-повысить коэф-т выпуска за счет повышения качества проведения ТО и ремонта и улучшения снабжения ГСМ и запасными частями с 0,8 до 0,83
- уменьшить время в наряде автобусов с 10,4 час до 9,8 час для повышения качества обслуживания пассажиров на маршруте
Уменьшить время рейса автобуса с 2 .5 час. до 2,3 час за счет повышения квалификации водителей и улучшения дорожных условий на маршруте.

Слайд 7 На основании проведенных расчетов определено кол-во рейсов:
np=4 p
Время

На основании проведенных расчетов определено кол-во рейсов:np=4 pВремя в наряде Tн=9,6

в наряде
Tн=9,6 час
Производительность и др. показатели на основании

которых составлено расписание движения, график работы водителя.
Объем перевозок 147752 пасс.
Пассажирооборот 7727429 п-км.
Доходы 13042354 руб.

Слайд 8 Предлагаются мероприятия для организации безопасного движения автобусов:
Осуществляются медосмотры

Предлагаются мероприятия для организации безопасного движения автобусов:Осуществляются медосмотры водителей перед началом

водителей перед началом и после окончания смены;
Осуществляется проведение служебных

расследований ДТП с последующим разбором с водителями;
Осуществляют контроль за выполнением водителями ПДД и технической эксплуатацией ТС , их анализ;
Проводится работа по рассмотрению опыта безаварийной работы лучших водителей.
Контролируется стажировка водителей и работа их наставников.
Проводится проверка качества контрольных постов при выпуске и при возврате автобусов с линии, контролируется экипировка автобусов.

Слайд 9 Расчет показателей эффективности проекта

Расчет показателей эффективности проекта

Слайд 10 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В задании ВКР предлагалось повысить эффективность использования автобусов

ЗАКЛЮЧЕНИЕВ задании ВКР предлагалось повысить эффективность использования автобусов на междугороднем маршруте

на междугороднем маршруте «Новочеркасск-Гуково». По предложенным организационно-техническим мероприятиям ВКР

повышаем коэффициенты выпуска на 3.7 %, использования вместимости на 1.2 %, эксплуатационной скорости на 8.9 % при снижении списочного числа автобусов на -3.6 % и не изменяемом общем пробеге повысить объем перевозок, пассажирооборот и доходы на 1.3 %.



  • Имя файла: organizatsiya-perevozok-passazhirov-avtobusami-na-mezhdugorodnem-marshrute-novocherkassk-gukovo.pptx
  • Количество просмотров: 102
  • Количество скачиваний: 0