Презентация на тему Планово-высотное обоснование для строительства метрополитена

дом или строительство подземных тоннелей нужно предварительно осуществить подготовку

строительной площадки, затем необходимо создать геодезическую основу для дальнейших работ….

объема геодезических работ, отличающихся многообразием и  специфическими особенностями. Эти

работы ведутся как на поверхности земли, так и под землёй в горных выработках.

объекте создается планово-высотное обоснование.
Съемочное обоснование создается на основе общего принципа

построения геодезических сетей – от общего к частному.

перспективный в условиях больших городов с насыщенным уличным движением.

геодезическое  обоснование является исходной разбивочной основой для производства всех  разбивочных работ

и обеспечивающей с заданной точностью совпадение осей и  стыковку конструктивных элементов обделок встречных тоннелей. Оно также  служит основой для съемок готовых сооружений и их частей, для наблюдений за  осадками и деформациями. 

особенно в условиях застроенной городской территории, строят, как правило, многоступенчатым,

охватывающим все объекты строительства вдоль трассы тоннеля. Это позволяет вести строительные, горнопроходческие и сопутствующие их геодезические работы одновременно на отдельных участках. 

ступени развития, приходится располагать в непосредственной близости от объектов подземного

строительства, где возможны деформации земной поверхности под воздействием горных разработок. Чтобы контролировать стабильность и уточнять положение этих пунктов, пункты высших ступеней обоснования закрепляют вне зоны деформаций и производят повторные измерения в сетях. 

и дирекционный угол первой стороны определяют от пунктов геодезического обоснования

на поверхности. Процесс передачи через стволы или вертикальные скважины дирекционного угла и координат с поверхности в подземные выработки принято  называть ориентированием подземной геодезической основы. Ориентирование  связывает наземное и подземное обоснование в единую систему координат. 

опорные пункты вблизи стволов, однако условия для  проложения ходов основной

полигонометрии на территории приствольных  строительных площадок являются весьма неблагоприятными. Поэтому  прокладывают самостоятельную систему ходов подходной полигонометрии, опирающуюся на пункты основной полигонометрии, положение которых по результатам контрольных измерений признано наиболее стабильным. Желательно один или два пункта подходной полигонометрии расположить на оси ствола и  подходных штолен. 

под землёй создают  методами нивелирования II или III класса в

зависимости от длины тоннеля.  Передачу отметок, так же как и ориентирование, осуществляют через порталы  или стволы вертикальных шахт. 

создают в виде тоннельной триангуляции, трилатерации, линейно-угловых построений и полигонометрии.

Целесообразно применение для построения сетей спутниковых методов с использованием систем ГЛОНАСС и GPS .
Для тоннелей большой протяженности опорная сеть может быть представлена вытянутой вдоль трассы тоннеля цепочкой треугольников, геодезических четырёхугольников или центральных систем, а также системой замкнутых полигонометрических ходов

тоннелей ведут наблюдения геодезическими методами за осадками и деформациями обделок

в процессе восприятия ими горного давления  окружающих пород, а также наземных зданий и сооружений, находящихся в зоне оседаний земной поверхности из-за подземных разработок горных пород. 

так же наблюдениями за осадками и деформациями. Каждый вид

строительства зданий или сооружений имеет свои особенности в построении планово-высотного обоснования.
Надеемся, что мы смогли показать как строится ПВО при сопровождении строительства метрополитенов.

тоннелей и подземных сооружений» -2004 г.
С.И. Чекалин « Геодезия

в маркшейдерском деле» - 2012 г.