- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Система питания двигателя от газобаллонной установки
Содержание
- 2. Какие газы применяются на автомобилях оборудованных ГБУ?
- 3. Применяемые на газобаллонных автомобилях в качестве моторных
- 4. Сжиженные и сжатые газы
- 5. Какие газы относятся к сжиженным газам и при какой температуре и давлении они используются ?
- 6. Сжиженные газы (СНГ)Сжиженные газы при температуре -30...+30'С
- 7. Каким нормативным актом установлено какие марки СНГ будут применятся в системе питания автомобилей?
- 8. ГОСТом
- 9. ГОСТ предусматривает выпуск двух марок СНГ:
- 10. В каких условиях работают СНГ марки ПА ?
- 11. Марка газа ПА применяется в зимний период
- 12. В каких условиях работают СНГ марки ПБА ?
- 13. Марка газа ПБА допускается к применению во
- 14. Как меняется состав СНГ марки ПБА от температуры окружающей среды?
- 15. Сжиженный пропан-бутановый газ согласно стандарту содержит зимой
- 16. ГАЗЫ ИХ + И -
- 17. Газобаллонные установки для работы на СПГ грузовых автомобилей
- 18. Сжатые природные газы (СПГ)?
- 19. Какие газы относятся к сжатым газам и при какой температуре и давлении они используются ?
- 20. Сжатые природные газы (СПГ) Сжатые природные
- 21. Для заправки автомобилей какой применяется газ, при каком давлении и каких марок?
- 22. Для заправки автомобилей применяется сжатый до 20
- 23. Применение вместо бензина сжатого природного газа благодаря
- 24. Для газобаллонных автомобилей использование сжиженных газов предпочтительнее, чем сжатого.
- 25. Перевод автомобильного транспорта с жидкого на газообразное
- 26. Кроме того, из-за отсутствия конденсации газового топлива
- 27. Какие будут у вас последствия если Вы будете здесь ремонтировать и устанавливать ГБУ?
- 28. По сравнению с бензином газообразное топливо обеспечивает
- 29. По сравнению с карбюраторными (бензиновыми) двигателями продукты
- 30. Однако применение сжиженных и сжатых газов имеет
- 31. Газовые баллоны находятся под высоким избыточным давлением.
- 32. В зависимости от количества и массы газовых
- 33. Металлоемкость автомобилей при использовании СПГ — увеличивается
- 34. По пусковым качествам при температуре окружающего воздуха
- 35. При более низких температурах пуск холодного двигателя вызывает затруднения.
- 36. Кроме того, к недостаткам применения газового топлива
- 37. В результате этого мощность двигателя в зависимости
- 38. Поэтому увеличение мощности газовых двигателей достигается обычно путем повышения их степени сжатия
- 39. Так, если у бензинового двигателя ЗИЛ-508 степень сжатия 7,1то у его газовой модификации — 8,2;
- 40. Так, если у бензинового двигателя ЗМЗ-511 —
- 41. Скачать презентацию
- 42. Похожие презентации
Какие газы применяются на автомобилях оборудованных ГБУ?
Слайд 5 Какие газы относятся к сжиженным газам и при
какой температуре и давлении они используются ?
Слайд 6
Сжиженные газы (СНГ)
Сжиженные газы при температуре
-30...+30'С и
относительно
небольшом давлении (1,0... 1,6 МПа) находятся в жидком состоянии.
Основные компоненты сжиженного газа: пропан, бутан, этан и близкие к ним углеводороды — этилен, пропилен, бутилен и их изомеры. Эти газы получаются главным образом при добыче, перегонке и крекинге жидких нефтепродуктов, поэтому их часто называют сжиженными нефтяными газами (СНГ)- Компонентный(углеводородный) состав этих газов может изменяться в широких
диапазонах
Слайд 7 Каким нормативным актом установлено какие марки СНГ будут
применятся в системе питания автомобилей?
Слайд 9 ГОСТ предусматривает выпуск двух марок СНГ: ПА —
пропан автомобильный;
ПБА — пропан-бутан автомобильный
.
Слайд 11 Марка газа ПА применяется в зимний период в
тех климатических районах, где температура воздуха опускается ниже -20
"С. Рекомендуемый температурный интервал ее применения от -20 "С до -35 "С.Слайд 13 Марка газа ПБА допускается к применению во всех
климатических районах при температуре окружающего воздуха не ниже -20
"ССлайд 15 Сжиженный пропан-бутановый газ согласно стандарту содержит зимой 80
- 90% пропана, а летом 40...60% пропана, остальное —
бутан
Слайд 20
Сжатые природные газы (СПГ)
Сжатые природные газы
(СПГ), называемые часто компримируемыми газами, и используются при температуре
-30...+30'С и любом высоком давлении находятся в газообразном состоянии. К таким газам относятся метан, водород и др.
Слайд 22 Для заправки автомобилей применяется сжатый до 20 МПа
природный газ только двух марок: А и Б. В
обоих случаях основой является метан (95...97 %)Слайд 23 Применение вместо бензина сжатого природного газа благодаря его
огромным запасам и небольшой стоимости целесообразно, особенно на внутригородских
и пригородных перевозках.Слайд 25 Перевод автомобильного транспорта с жидкого на газообразное топливо
в целом экономически и технически оправдан. Так, стоимость газового
топлива примерно в 1,5—2 раза меньше стоимости бензина, а из-за более полного сгорания газа в цилиндрах двигателя срок замены моторного масла увеличен на 35... 50 %.Слайд 26 Кроме того, из-за отсутствия конденсации газового топлива и
смыва масла со стенок цилиндров срок службы двигателя значительно
увеличиваетсяСлайд 28 По сравнению с бензином газообразное топливо обеспечивает также
более высокое октановое число, что позволяет значительно повысить степень
сжатия, тем самым увеличить мощность и экономичность двигателяСлайд 29 По сравнению с карбюраторными (бензиновыми) двигателями продукты сгорания
двигателей, работающих на газе, содержат значительно меньше токсичных веществ
и не имеют ядовитых соединений свинца.Слайд 30 Однако применение сжиженных и сжатых газов имеет ряд
недостатков. Меньший срок службы газовой аппаратуры по сравнению с
бензиновой системой питания требует внедрения более сложных приборов и устройств.Слайд 31 Газовые баллоны находятся под высоким избыточным давлением. Это
требует соблюдения более строгих мер безопасности при эксплуатации автомобилей.
Кроме того, повышаются требования к помещениям при техническом обслуживании и ремонте газобаллонных установокСлайд 32 В зависимости от количества и массы газовых баллонов
металлоемкость автомобилей при использовании СНГ увеличивается на 70... 150
кгСлайд 33 Металлоемкость автомобилей при использовании СПГ — увеличивается на
550...950 кг, что существенно снижает грузоподъемность и повышает материалоемкость
газобаллонных автомобилейСлайд 34 По пусковым качествам при температуре окружающего воздуха не
ниже -5 "С газовые двигатели не отличаются от бензиновых
Слайд 36 Кроме того, к недостаткам применения газового топлива по
сравнению с бензиновым относятся худшее массовое наполнение цилиндров, снижение
скорости горения смеси и меньшее выделение теплоты при ее сгоранииСлайд 37 В результате этого мощность двигателя в зависимости от
вида применяемого газа уменьшается на 7... 10 % при
такой же степени сжатия, как у карбюраторных двигателей.Слайд 38 Поэтому увеличение мощности газовых двигателей достигается обычно путем
повышения их степени сжатия
Слайд 39 Так, если у бензинового двигателя ЗИЛ-508 степень сжатия
7,1то у его газовой модификации — 8,2;
Слайд 40 Так, если у бензинового двигателя ЗМЗ-511 — степень
