Слайд 2
Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon — авария (взрыв и пожар), произошедшая 20 апреля 2010 года в 80
километрах от побережья штата Луизиана в Мексиканском заливе на нефтяной платформе Deepwater Horizon на
месторождении Макондо .
Последовавший после аварии разлив нефти стал крупнейшим в истории США и превратил аварию в одну из крупнейших техногенных
катастроф по негативному влиянию на экологическую обстановку.
Слайд 3
Нефтяная платформа Deepwater Horizon до взрыва
Платформа сверхглубокого бурения
Deepwater Horizon была построена судостроительной компанией Hundai Industries (Южная
Корея) .На воду эта платформа была спущена в 2001 году, а через некоторое время была сдана в аренду британской нефтегазовой компании British Petroleum (BP). Срок аренды неоднократно продлевался, последний раз — вплоть до начала 2013 года.
В феврале 2010 года компания BP приступила к разработке месторождения Макондо в Мексиканском заливе. Была пробурена скважина на глубине 1500 метров.
Слайд 4
Взрыв нефтяной платформы
20 апреля 2010 года в 80-ти
км от побережья американского штата Луизиана на нефтяной платформе
Deepwater Horizon произошёл пожар и взрыв. Пожар длился более 35 часов, затушить его безуспешно пытались с пожарных судов, которые прибыли на место аварии. 22 апреля платформа затонула в водах Мексиканского залива.
В результате аварии без вести пропало 11 человек, их поиски проводились вплоть до 24 апреля 2010 года и не дали никаких результатов. 115 человек были эвакуированы с платформы, среди них 17 с ранениями. Впоследствии мировые информагентства сообщили о том, что при ликвидации последствий аварии скончались ещё двое человек.
Слайд 5
Объём разлива нефти
Разлив нефти продолжался 152 дня с 20 апреля по 19
сентября 2010 года, за это время из скважины в Мексиканский залив вытекло
около 5 миллионов баррелей нефти.
По первоначальным оценкам, в воды Мексиканского залива попадало 1000 баррелей нефти в сутки, позже, к концу апреля 2010 года, объём утечки нефти оценивался в 5000 баррелей нефти в сутки.
По данным Геологической службы США, обнародованным 10 июня 2010 года, количество вытекавшей до 3 июня нефти составляло от 20 000 до 40 000 баррелей нефти.
К началу августа 2010 года объём утечки нефти составлял 80 000 баррелей нефти в сутки, но она почти полностью собиралась специальными куполами (заглушка) и судами.
Слайд 6
Площадь распространения нефти
Нефтяное пятно достигло площади 75 тысяч
квадратных километров.
По состоянию на 23 апреля 2010 года площадь
нефтяного пятна составила 250 квадратных километров, а уже к концу апреля 2010 года нефтяное пятно достигло размеров 72 км на 169 км.
Слайд 7
Также были обнаружены многочисленные подводные шлейфы нефти, так в
мае 2010 года были сообщения о существовании шлейфов нефти
размерами до 16 километров в длину, до 5 километров в ширину и 90 метров толщиной. По состоянию на август 2010 года размер подводного шлейфа нефти достигал 35 километров в длину на глубине 1100 метров, пробы, взятые из шлейфа показали концентрацию моноароматических нефтяных углеводородов более 50 микрограмм на литр.
Слайд 8
Ликвидация последствий
После того как платформа Deepwater Horizon затонула, стали
предприниматься попытки загерметизировать скважину, а позднее началась ликвидация последствий
разлива нефти и борьба с распространением нефтяного пятна.
Специалисты практически сразу после аварии поставили заглушки на повреждённую трубу и начали проводить работы по установке стального купола, который должен был накрыть повреждённую платформу и предотвратить разлив нефти.
Для ликвидации последствий были подняты буксиры, баржи, спасательные катера, подводные лодки компании BP. Им помогали суда, самолёты и военно-морская техника ВМФ и ВВС США. В ликвидации последствий участвовало более 1000 человек, привлечены около 6000 военнослужащих Национальной гвардии США. Для ограничения площади нефтяного пятна было применено распыление диспергентов (активных веществ, применяющихся для осаждения нефтяных пятен). Также были установлены боновые заграждения, локализующие зону разлива. Применялся механический сбор нефти, как с помощью специальных судов, так и ручным способом — силами добровольцев на побережье США. Кроме того, специалисты решили прибегнуть к контролируемому выжиганию нефтяных пятен.
Слайд 10
Коричневый пеликан на побережье Луизианы, 3 июня 2010
года.
Слайд 11
Морская черепаха в нефти у острова Гранд Терре
8 июня.
Слайд 12
Раки-отшельники пытаются пересечь загрязненный нефтью участок недалеко от
Ист Гранд Терре 6 июня.
Слайд 13
Покрытое нефтью тело мертвого дельфина лежит на земле
в Венеции, штат Луизиана. Этого дельфина заметили и подобрали
во время облета над юго-западной областью на реке Миссисипи. "Когда мы нашли этого дельфина, он был буквально нашпигован нефтью. Нефть просто выливалась из него." - рассказывают рабочие-контрактники, которые помогают нефтяникам очищать берег.
Слайд 14
Рабочие очищают пеликана от нефти в центре помощи
птицам, специально организованном в Бурасе, штат Луизиана, 5 июня.