Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Защитные материалы

Содержание

ЖИДКИЙ ВОСК — вспомогательное средство для быстрой и бережной сушки автомобиля после мытья. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, обеспечивает быстрое высыхание автомобиля после мойки. Эффективно в любое время года. Требуемое время для нанесения 3-5 мин.
ЗАЩИТНЫЕ МАТЕРИАЛЫБПОУ «Омский АТК»Разработчик: Цехош София Ивановна ЖИДКИЙ ВОСК — вспомогательное средство для быстрой и бережной сушки автомобиля после мытья. ГОРЯЧИЙ ВОСК — концентрированное средство для ухода за а/м после мойки. Обеспечивает быстрое ТВЁРДЫЙ ВОСК - автомобильная полироль с эффектом мокрого блеска, содержащая воск высшего качества, Обработанная поверхность приобретает водо- и грязе- отталкивающий слой, который надежно защищает кузов ВИНИЛОВЫЙ МАТЕРИАЛ Срок службы ПВХ-пленки - около 8 лет. Превосходно ляжет такая прозрачная защитная ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА Полиуретановый материал толще винилового, но и по цене превосходит последний. Зачастую используется такого плана защитная пленка на фары автомобиля.Перед нанесением на рабочую АНТИГРАВИЙНЫЙ ПЛЕНОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ Антигравийное прозрачное покрытие может быть литым виниловым (ПВХ) или полиуретановым, толщина его Пленка дает возможность сохранить лакокрасочное покрытие авто в надлежащем виде.Быстро демонтируется без ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКИПрименение пленочного материала возможно на любой транспортной детали – пороге, Со временем прозрачное виниловое или полиуретановое покрытие легко снимается и не оставляет В настоящее время многие автолюбители устанавливают на капот специальные защитные дефлекторы Дефлектор капота на автомобиль – это специальная накладка, которая выполнена из акрилового МИНУСЫ: Зимой снег набивается под этим элементом на капоте, в результате появляется МОВИЛЬ — смесь моторного масла, олифы и ингибирующих добавок с добавлением растворителей — уайт-спирита, керосина. Защитное действие мовиля заключается в образовании плотной комбинированной защитной пленки на поверхности ОСОБЕННОСТИ:1.Наносится как на металл и лакокрасочные поверхности, так и на другие покрытия, РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:1.На обрабатываемую поверхность внутри кузова жидкость наносится с помощью специального 5.Рекомендуется наносить «Мовиль» в 2—3 слоя;6.Перед нанесением покрытия поверхность необходимо очистить от 8.В случае повторного использования баллона его необходимо перевернуть и нажать на распылительную НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:1.Работать в хорошо проветриваемом помещении, обязательно использовать средства индивидуальной защиты: СРОК И УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:1.Климатические факторы при транспортировке и хранении: не допускать попадания СРЕДСТВА ПРОТИВ КОРРОЗИИ.Химическая коррозия происходит в результате разрушения металла при действии на Если процесс разрушения вызван электрическим током, который образуется из-за контакта металла с Способы для защиты от коррозии: электрохимическая защита, пассивирование, гальвирование.Лаки, эмаль, грунтовока, антикоры – антикоррозийные средства. Внутренние поверхности металлических частей кузова необходимо обрабатывать средствами на другой основе – В процессе эксплуатации машины, из-за вибрации и нагрузок кузов изнашивается, что влечет ВИДЫ АНТИКОРРОЗИЙНЫХ СРЕДСТВСланцевая мастика используется для обработки внешних сторон колесных арок и Резинобитумной мастикой обрабатываются днища и колесные арки машин с обеих сторон – Битумно-каучуковая мастика защищает внешние и внутренние поверхности, пороги, днище, арки, внутренние поверхности Пороговый автоконсервант используется не только для защиты порогов, но и эффективно бережет
Слайды презентации

Слайд 2 ЖИДКИЙ ВОСК — вспомогательное средство для быстрой и бережной

ЖИДКИЙ ВОСК — вспомогательное средство для быстрой и бережной сушки автомобиля после

сушки автомобиля после мытья. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, обеспечивает

быстрое высыхание автомобиля после мойки.
Эффективно в любое время года. Требуемое время для нанесения 3-5 мин.

Слайд 3 ГОРЯЧИЙ ВОСК — концентрированное средство для ухода за а/м

ГОРЯЧИЙ ВОСК — концентрированное средство для ухода за а/м после мойки. Обеспечивает

после мойки. Обеспечивает быстрое удаление воды с кузова. После

обработки защищает ЛКП от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Придает блеск ЛКП, создает защитную пленку.
Наносится вручную за 10-15мин.

Слайд 4 ТВЁРДЫЙ ВОСК - автомобильная полироль с эффектом мокрого блеска,

ТВЁРДЫЙ ВОСК - автомобильная полироль с эффектом мокрого блеска, содержащая воск высшего

содержащая воск высшего качества, смешанного с микрополимерами.
Идеально подходит

для всех видов покрытия, всех цветов и оттенков.

Слайд 5 Обработанная поверхность приобретает водо- и грязе- отталкивающий слой,

Обработанная поверхность приобретает водо- и грязе- отталкивающий слой, который надежно защищает

который надежно защищает кузов автомобиля от воздействия вредных факторов

окружающей среды, на протяжении 3 - 6 -ти месяцев.
Поверхность, обработанная твёрдым воском, легче моется, меньше пачкается, дольше находится в чистом состоянии.
Наносится ручную, в течение 20-40 мин.

Слайд 6 ВИНИЛОВЫЙ МАТЕРИАЛ

ВИНИЛОВЫЙ МАТЕРИАЛ

Слайд 7 Срок службы ПВХ-пленки - около 8 лет.
Превосходно

Срок службы ПВХ-пленки - около 8 лет. Превосходно ляжет такая прозрачная

ляжет такая прозрачная защитная пленка на пороги автомобиля. Ее

толщина - 100 микрон.
Пленка отлично тянется и превосходно защищает кузов авто от реагентов и механических повреждений.

Слайд 10 ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА

Полиуретановый материал толще винилового, но и

ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА Полиуретановый материал толще винилового, но и по цене превосходит

по цене превосходит последний.
Срок службы - 4-5, иногда

7 лет. Толщина - 100-250 микрон.
Хорошие упругие качества и толщина, которая позволяет наилучшим образом уберечь кузов автомобиляот повреждений.

Слайд 11 Зачастую используется такого плана защитная пленка на фары

Зачастую используется такого плана защитная пленка на фары автомобиля.Перед нанесением на

автомобиля.
Перед нанесением на рабочую поверхность по специально подготовленному контуру-шаблону

плоттером вырезается нужное количество материала, и уже потом он наносится на детали и участки агрегата.

Слайд 12 АНТИГРАВИЙНЫЙ ПЛЕНОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

АНТИГРАВИЙНЫЙ ПЛЕНОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ

Слайд 13 Антигравийное прозрачное покрытие может быть литым виниловым (ПВХ)

Антигравийное прозрачное покрытие может быть литым виниловым (ПВХ) или полиуретановым, толщина

или полиуретановым, толщина его может варьироваться от 100 до

200 микрон.

Слайд 14 Пленка дает возможность сохранить лакокрасочное покрытие авто в

Пленка дает возможность сохранить лакокрасочное покрытие авто в надлежащем виде.Быстро демонтируется

надлежащем виде.
Быстро демонтируется без каких-либо следов.
Установка производится в

очень сжатые сроки, иногда достаточно всего лишь нескольких часов.
Профессионалы качественно обработают им крылья, бампер, капот, стойку и даже зеркала.

Слайд 15 ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКИ
Применение пленочного материала возможно на любой

ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКИПрименение пленочного материала возможно на любой транспортной детали –

транспортной детали – пороге, фаре, капоте, колесных арках, крыльях

и иных элементах.

Слайд 16 Со временем прозрачное виниловое или полиуретановое покрытие легко

Со временем прозрачное виниловое или полиуретановое покрытие легко снимается и не

снимается и не оставляет никаких следов.
Также к числу

его преимуществ можно отнести и стойкость к химическим воздействиям, защиту от ультрафиолета и наличие водоотталкивающих свойств.

Слайд 17 В настоящее время многие автолюбители устанавливают на

В настоящее время многие автолюбители устанавливают на капот специальные защитные

капот специальные защитные дефлекторы от гравийных повреждений, именуемых в

народе «мухобойкой».
Но если выполнен монтаж пленочного материала, то в дополнительной защите нужды нет.


Слайд 18 Дефлектор капота на автомобиль –
это специальная накладка,

Дефлектор капота на автомобиль – это специальная накладка, которая выполнена из

которая выполнена из акрилового стекла, устанавливаемая на переднюю часть

капота.

Слайд 19 МИНУСЫ:
Зимой снег набивается под этим элементом на

МИНУСЫ: Зимой снег набивается под этим элементом на капоте, в результате

капоте, в результате появляется плотная корка льда, которую тяжело

выбить оттуда;
По полировке или мойке автомобиля у чистящего средства и воды нет нормального доступа к капоту из-за дефлектора;
Да, дефлекторы и в правду защищают автомобиль от различных насекомых. Но эти самые мошки набиваются в щели между капотом и самим дефлектором, а затем там засыхают. Картина не из приятных;
В местах, где установлены крепления дефлектора, появляются потертости лакокрасочного покрытия.
А если установка проходит не своими руками, а в СТО, то там скорее всего закроют на эту проблему глаза и даже не сообщат вам, что после долгой эксплуатации могут появиться потертости лакокрасочного покрытия.

Слайд 20 МОВИЛЬ — смесь моторного масла, олифы и ингибирующих добавок

МОВИЛЬ — смесь моторного масла, олифы и ингибирующих добавок с добавлением растворителей — уайт-спирита, керосина.

с добавлением растворителей — уайт-спирита, керосина.


Слайд 21 Защитное действие мовиля заключается в образовании плотной комбинированной

Защитное действие мовиля заключается в образовании плотной комбинированной защитной пленки на

защитной пленки на поверхности стали, препятствующей проникновению кислорода и

воды — основных факторов коррозии железа.

Слайд 22 ОСОБЕННОСТИ:
1.Наносится как на металл и лакокрасочные поверхности, так

ОСОБЕННОСТИ:1.Наносится как на металл и лакокрасочные поверхности, так и на другие

и на другие покрытия, не имеющие синтетической основы;
2.Не требует

применения дополнительных средств для сушки;
3.Создает защитный влагоотталкивающий слой;
4.Не оказывает негативного воздействия на краску и металлические поверхности;
5.Совместим со всеми лакокрасочными покрытиями.


Слайд 23 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
1.На обрабатываемую поверхность внутри кузова жидкость

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:1.На обрабатываемую поверхность внутри кузова жидкость наносится с помощью

наносится с помощью специального распылительного носика, надетого на трубку,

который, проникая в отверстие, распыляет «Мовиль» вокруг себя;
2.При обработке поверхности снаружи используют только распылительную головку, а трубку и распылительный носик снимают;
3.Расход рабочего состава нанесенного в один слой: 400 г/м²;
4.Время полного высыхания при t +20 °C: 1,5—2 часа;

Слайд 24 5.Рекомендуется наносить «Мовиль» в 2—3 слоя;
6.Перед нанесением покрытия

5.Рекомендуется наносить «Мовиль» в 2—3 слоя;6.Перед нанесением покрытия поверхность необходимо очистить

поверхность необходимо очистить от грязи, рыхлой ржавчины и желательно

обезжирить;
7.Состав наносится на поверхность при температуре воздуха от +10 °C до +30 °C. После высыхания слоя состава наносят следующий слой. После высыхания поверхность становится коричневого цвета;

Слайд 25 8.В случае повторного использования баллона его необходимо перевернуть

8.В случае повторного использования баллона его необходимо перевернуть и нажать на

и нажать на распылительную головку до тех пор, пока

из баллона не перестанет выпрыскиваться раствор «Мовиля» и не начнёт выпрыскиваться газ. Если распылительная головка всё же засорилась, то её можно прочистить растворителем.

Слайд 26 НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
1.Работать в хорошо проветриваемом помещении, обязательно

НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:1.Работать в хорошо проветриваемом помещении, обязательно использовать средства индивидуальной

использовать средства индивидуальной защиты: органов зрения (защитные герметичные очки),

кожи (перчатки химстойкие) и спецодежды;
2.При попадании на незащищенные участки тела можно смыть растворителем (например, уайт-спиритом);
3.Хранить в закрытой таре в местах, недоступных для детей.


Слайд 27 СРОК И УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:
1.Климатические факторы при транспортировке и

СРОК И УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:1.Климатические факторы при транспортировке и хранении: не допускать

хранении: не допускать попадания прямых солнечных лучей, нагревания от

источников тепла свыше +50 °C;
2.Срок годности: 24 месяца с момента производства.

Слайд 28 СРЕДСТВА ПРОТИВ КОРРОЗИИ.
Химическая коррозия происходит в результате разрушения

СРЕДСТВА ПРОТИВ КОРРОЗИИ.Химическая коррозия происходит в результате разрушения металла при действии

металла при действии на него различными окислителями – кислородными

соединениями или же просто чистым кислородом.

Слайд 29 Если процесс разрушения вызван электрическим током, который образуется

Если процесс разрушения вызван электрическим током, который образуется из-за контакта металла

из-за контакта металла с электролитами называется, электрохимической коррозией.


Слайд 30 Способы для защиты от коррозии: электрохимическая защита, пассивирование,

Способы для защиты от коррозии: электрохимическая защита, пассивирование, гальвирование.Лаки, эмаль, грунтовока, антикоры – антикоррозийные средства.

гальвирование.
Лаки, эмаль, грунтовока, антикоры – антикоррозийные средства.


Слайд 31 Внутренние поверхности металлических частей кузова необходимо обрабатывать средствами

Внутренние поверхности металлических частей кузова необходимо обрабатывать средствами на другой основе

на другой основе – масляной или восковой.
Эти вещества

способны заполнять мелкие трещинки и нейтрализовать саму ржавчину, если она уже появилась.

Слайд 32 В процессе эксплуатации машины, из-за вибрации и нагрузок

В процессе эксплуатации машины, из-за вибрации и нагрузок кузов изнашивается, что

кузов изнашивается, что влечет за собой появление трещин в

наиболее «стратегически важных» местах.
Особенно нужно следить за состоянием сварных швов, поскольку они изначально бывают не особенно прочными.

Слайд 33 ВИДЫ АНТИКОРРОЗИЙНЫХ СРЕДСТВ
Сланцевая мастика используется для обработки внешних

ВИДЫ АНТИКОРРОЗИЙНЫХ СРЕДСТВСланцевая мастика используется для обработки внешних сторон колесных арок

сторон колесных арок и днища. Результат образование битумной пленки,

что обеспечивает полную гидроизоляцию открытых частей кузова.

Слайд 34 Резинобитумной мастикой обрабатываются днища и колесные арки машин

Резинобитумной мастикой обрабатываются днища и колесные арки машин с обеих сторон

с обеих сторон – внутренней и наружной.
Это средство

защищает от «бомбардировок» гравием и хорошо устойчиво к низким температурам (выдерживает мороз до –60С).

Слайд 35 Битумно-каучуковая мастика защищает внешние и внутренние поверхности, пороги,

Битумно-каучуковая мастика защищает внешние и внутренние поверхности, пороги, днище, арки, внутренние

днище, арки, внутренние поверхности багажника, капота и крыльев, а

также пол салона автомобиля.
Кроме того это средство используется для прочих металлических и даже деревянных конструкций (например, столбов линий электропередач) с целью их гидроизоляции.


  • Имя файла: zashchitnye-materialy.pptx
  • Количество просмотров: 135
  • Количество скачиваний: 0