Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Тежеу жүйесінің құрылымы мен қызметі тақырыбында

Автомобильдің тежеуіш жүйесі автомобиль қозғалысының жылдамдықтарын бәсеңдету, тоқтату және қозғалыссыз жағдайда ұстау үшін қызмет етеді. Тежеуіш жүйесі тежеуіш механизмі мен жетектен түрады. Тежеуіш механизмдер дөңгелектерде немесе беріліс қорабының жетекші білігіне орналасқан. Бірінші жағдайда тежеуіш механизм дөңгелекті,
Тежеу жүйесінің құрылымы, қызметі Автомобильдің тежеуіш жүйесі автомобиль қозғалысының жылдамдықтарын бәсеңдету, тоқтату және қозғалыссыз жағдайда ұстау Автомобильдерде бір-біріне тәуелсіз екі тежеуіш жетек қолданылады. Бір жетек педаль арқылы (аяқ Тежеу механизмдеріне түсетін күш тікелей гидравликалық, пневматикалық және механикалық жетектер арқылы беріледі. Тежеуіштің гидравликалық жетегі педальдан, тежеуіш сүйық үшін резервуары бар басты тежеуіш цилиндрден, Тежеуіштің пневматикалық жетегі көп жүк көтеретін жүк автомобильдеріне қойылады. Пневматикалық жетекке компрессор,
Слайды презентации

Слайд 2 Автомобильдің тежеуіш жүйесі автомобиль қозғалысының жылдамдықтарын бәсеңдету, тоқтату

Автомобильдің тежеуіш жүйесі автомобиль қозғалысының жылдамдықтарын бәсеңдету, тоқтату және қозғалыссыз жағдайда

және қозғалыссыз жағдайда ұстау үшін қызмет етеді. Тежеуіш жүйесі

тежеуіш механизмі мен жетектен түрады. Тежеуіш механизмдер дөңгелектерде немесе беріліс қорабының жетекші білігіне орналасқан. Бірінші жағдайда тежеуіш механизм дөңгелекті, екінші жағдайда — орталықты деп аталады.




Слайд 4 Автомобильдерде бір-біріне тәуелсіз екі тежеуіш жетек қолданылады. Бір

Автомобильдерде бір-біріне тәуелсіз екі тежеуіш жетек қолданылады. Бір жетек педаль арқылы

жетек педаль арқылы (аяқ тежеуіш), екіншісі — қол рычагы

(қол тежеуіш) арқылы жүзеге асырылады. Аяқ тежеуіштің педалінен автомобильдің барлық дөңгелектеріндегі тежеу механизмі іске қосылады. Аяқ тежеуіш жүріп келе жатқанда тежеу үшін, ал қол тежеуіш аялдамалар мен машина тұратын орындарда автомобильді тежеп түру үшін колданылады.

Слайд 5 Тежеу механизмдеріне түсетін күш тікелей гидравликалық, пневматикалық және

Тежеу механизмдеріне түсетін күш тікелей гидравликалық, пневматикалық және механикалық жетектер арқылы беріледі.

механикалық жетектер арқылы беріледі.


Слайд 6 Тежеуіштің гидравликалық жетегі педальдан, тежеуіш сүйық үшін резервуары

Тежеуіштің гидравликалық жетегі педальдан, тежеуіш сүйық үшін резервуары бар басты тежеуіш

бар басты тежеуіш цилиндрден, гидровакуумды күшейткіштен, бөлгіштен жалғастырғыш трубо-проводтан,

шлангалардан және дөңгелекті тежеуіш цилиндрлерден тұрады
Тежеуіш педаль мен штоктың-әсерінен бас тежеуіш цилиндрініц тежеуіш сұйықты қысып, оны дөңгелектің цилиндрлеріне ауыстырады. Сұйықтьщ қысымымен пор-шеньдер жылжып, қалыптарды ашып, оларды тежеуіш барабандарға қысады. Педальды босатқан кезде сүйық-тың қысымы азайып, қалыптар серіппенің тартуымен жиналады да, сүйық бас тежеуіш цилиндрге қайта ора-лады. Гидровакуумды күшейткіш педальды басып тежегендегі күшті азайтуға, ал бөлгіш алдыңғы және артқы дөнгелектерге тежеуіштің эсер етуі үшін керек.


  • Имя файла: tezheu-zhүyesіnің-құrylymy-men-қyzmetі-taқyrybynda.pptx
  • Количество просмотров: 278
  • Количество скачиваний: 11