Презентация на тему Мости

озеро або іншу фізичну перешкоду. Міст, перекинутий через дорогу,

називають шляхопроводом, міст через яр або ущелина — віадуком.
Міст є одним з найдавніших інженерних винаходів людства.

виникли в далекій давнині.
Пізніше в якості матеріалу почали використовувати

камінь. Перші подібні мости стали будувати в епоху рабовласницького суспільства. Спочатку з каменю робили тільки опори мосту, а потім і вся його конструкція стала кам'яною.

столітті у Києві з'явився наплавний міст через Дніпро. У

той час найбільш поширеними на Русі були дерев'яні арочні мости.

канатні мости, які представляють собою найпростішу форму висячих.

(автомобільно-залізничні)

— найпростіший вид мостів. Призначені для перекриття невеликих прольотів.

Консольні — складається з консолей.
Висячі — міст, в якому основна несуча конструкція виконана з гнучких елементів (кабелів, канатів, ланцюгів та ін), що працюють на розтяг, а проїжджа частина підвішена. Цей вид представляють всі найбільші по довжині і висоті прольоту мости світу.
Вантові — різновид висячих мостів: роль основної несучої конструкції виконує вантова ферма, виконана з прямолінійних сталевих канатів.
Арочні — основними несучими конструкціями є арки або склепіння. Понтонні, або
наплавні — тимчасові мости на плавучих опорах. Варто відзначити окремо горбаті мости, які відрізняються своєю формою: вони істотно вигнуті вгору.

частини 1-й тип: проліт піднімається в горизонтальному положенні вгору

2-й тип: проліт або прольоти піднімаються повертаючись навколо одного з шарнірів (наприклад, Палацовий міст в Санкт-Петербурзі) Поворотні мости: у таких мостів середня частина шарнірно закріплена на що стоїть в середині річки опорі. Міст розводиться поворотом середньої частини на 90°, таким чином середня частина стає паралельна руслу річки.

подолання фізичної перешкоди (ріки, яру, протоки). Кожна конструкція унікальна.

Як будують мости? По-різному, на будь-який з них витрачатися велику кількість грошей, сил і часу. Класифікують мости за наступними критеріями:
За призначенням: пішохідний, автомобільний, залізничний, комбінований.
За місцезнаходженням: віадук, міст через річку або уздовж ската гори.
За типом опорної конструкції: підвісний, балочний, арковий.
За використані будматеріали: метал, залізобетон, дерево.
Як і будь-яке інше будова, будівництво моста складається з декількох етапів.
Розробка та проектування моста. На цьому етапі вибирається конструкція моста, який матеріал буде використаний, виконуються розрахунки навантажень на конструкцію і витрати на його будівництво.
Установка опорних конструкцій. Найдорожчий етап будівництва. У балкових і арочних конструкціях закладається фундамент або забиваються палі.