Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.

Обратная связь

Презентация на тему Первые самолеты

Содержание

2. Самолёт — это воздушное судно, предназначенное для полётов
3. СТО ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ НАЗАД ПРАКТИЧЕСКИ НИКТО, КРОМЕ ФАНТАСТОВ, НЕ ВЕРИЛ В ВОЗМОЖНОСТЬ СУЩЕСТВОВАНИЯ САМОЛЕТОВ …
4. ОДНАКО ЭНТУЗИАСТЫ ПО ВСЕМУ МИРУ ВЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ,
5. ФЕЛИКС ДЮ ТАМПЛЬ ФРАНЦУЗСКИЙ ВОЕННЫЙ ДЕЯТЕЛЬ 1823-1890
6. К СОЖАЛЕНИЮ, ИМ БЫЛ ПРЕДЛОЖЕН САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ
7. ЭТОТ САМОЛЕТ ТАК И НЕ ВЗЛЕТЕЛ…
8. АЛЕКСАНДР ФЁДОРОВИЧ МОЖАЙСКИЙ (1825-1890)
9. Его самолет с паровой силовой
10. Это нельзя было назвать полноценным
11. Первым самолетом, который смог не
12. Оснащенный 4-тактным бензиновым двигателем мощностью
13. Меньше чем через два года усовершенствованный аппарат
14. Конечно, взлет самолета братьев
15. В 1908 году братья Райт усовершенствовали конструкцию
16. Что касается Российской Империи, то развитие
17. И только в 1910
18. Все эти достижения и наработки
19. И на сегодняшний день мы имеем такие
20. *ЧТОБЫ ВИДЕО ОТКРЫЛОСЬ, НА НЕГО НУЖНО ЩЕЛКНУТЬ
21. Очень надеюсь, что русские и зарубежные инженеры
22. Скачать презентацию
23. Похожие презентации

Самолёт — это воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного, относительно других частей аппарата, крыла, создающего подъемную силу.

ПЕРВЫЕ САМОЛЕТЫПодготовила:Студентка 1 курса, группа АТТПпбд-11Пугачёва Анастасия

СТО ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ НАЗАД ПРАКТИЧЕСКИ НИКТО, КРОМЕ ФАНТАСТОВ, НЕ ВЕРИЛ В ВОЗМОЖНОСТЬ СУЩЕСТВОВАНИЯ САМОЛЕТОВ …

ОДНАКО ЭНТУЗИАСТЫ ПО ВСЕМУ МИРУ ВЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ, И УЖЕ В 1874 ГОДУ

ФЕЛИКС ДЮ ТАМПЛЬ ФРАНЦУЗСКИЙ ВОЕННЫЙ ДЕЯТЕЛЬ 1823-1890

К СОЖАЛЕНИЮ, ИМ БЫЛ ПРЕДЛОЖЕН САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ НА ТОТ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЬ –

АЛЕКСАНДР ФЁДОРОВИЧ МОЖАЙСКИЙ (1825-1890) Похожая судьба постигла детище

Его самолет с паровой силовой установкой в 1882 году был

Это нельзя было назвать полноценным полетом, однако было ясно, что

Первым самолетом, который смог не только оторваться от земной поверхности,

Оснащенный 4-тактным бензиновым двигателем мощностью 16 лошадиных сил, этот аппарат

Меньше чем через два года усовершенствованный аппарат «Флайер-3» дал возможность Уилберу Райту

Конечно, взлет самолета братьев Райт насмешил бы современных пассажиров,

В 1908 году братья Райт усовершенствовали конструкцию своего аппарата настолько, что смогли

Что касается Российской Империи, то развитие авиации в ней пошло по

И только в 1910 году первый русский самолет-биплан, сконструированный

Все эти достижения и наработки послужили дальнейшему развитию авиационной отрасли

И на сегодняшний день мы имеем такие достижения в авиационной отрасли, какие

*ЧТОБЫ ВИДЕО ОТКРЫЛОСЬ, НА НЕГО НУЖНО ЩЕЛКНУТЬ

Очень надеюсь, что русские и зарубежные инженеры не остановятся на современных разработках,

Слайды презентации

Слайд 2
Самолёт — это воздушное судно, предназначенное для полётов в

Самолёт — это воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью

атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного,

относительно других частей аппарата, крыла, создающего подъемную силу.

Слайд 3 СТО ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ НАЗАД ПРАКТИЧЕСКИ НИКТО, КРОМЕ ФАНТАСТОВ,

НЕ ВЕРИЛ В ВОЗМОЖНОСТЬ СУЩЕСТВОВАНИЯ САМОЛЕТОВ …

Слайд 4 ОДНАКО ЭНТУЗИАСТЫ ПО ВСЕМУ МИРУ ВЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ, И

ОДНАКО ЭНТУЗИАСТЫ ПО ВСЕМУ МИРУ ВЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ, И УЖЕ В 1874

УЖЕ В 1874 ГОДУ ПЕРВЫЙ В МИРЕ САМОЛЕТ БЫЛ

ПОСТРОЕН ФРАНЦУЗОМ ЖАНОМ ДЮ ТАМПЛЕМ

Слайд 5 ФЕЛИКС ДЮ ТАМПЛЬ ФРАНЦУЗСКИЙ ВОЕННЫЙ ДЕЯТЕЛЬ 1823-1890

Слайд 6 К СОЖАЛЕНИЮ, ИМ БЫЛ ПРЕДЛОЖЕН САМЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ НА

ТОТ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЬ – ПАРОВОЙ, КОТОРЫЙ НЕ СМОГ ОБЕСПЕЧИТЬ

ТРЕБУЕМУЮ ПОДЪЕМНУЮ СИЛУ.

Слайд 7 ЭТОТ САМОЛЕТ ТАК И НЕ ВЗЛЕТЕЛ…

Слайд 8 АЛЕКСАНДР ФЁДОРОВИЧ МОЖАЙСКИЙ (1825-1890)
Похожая судьба постигла

детище русского пионера авиации Александра Можайского

Слайд 9
Его самолет с паровой силовой установкой

в 1882 году был продемонстрирован военным чинам Российской Империи,

но максимум, на который он оказался способен – кратковременный отрыв от земли

Слайд 10
Это нельзя было назвать полноценным полетом,

однако было ясно, что по сути дело лишь в

мощности двигателя. Кстати, это подтвердили и исследования, проводившиеся в 20 веке инженерами Советского Союза

Слайд 11
Первым самолетом, который смог не только

оторваться от земной поверхности, но и совершить так называемый

устойчивый горизонтальный полет, признан летательный аппарат братьев Орвила и Уилбера Райт. Он назывался «Флайер-1» и был испытан 17 декабря 1903 года.

Слайд 12
Оснащенный 4-тактным бензиновым двигателем мощностью 16

лошадиных сил, этот аппарат сумел продержаться в воздухе 59

секунд, преодолев за это время расстояние в 260 метров.
Это был четвертый полет самолета «Флайер-1» в тот день.

Слайд 13
Меньше чем через два года усовершенствованный аппарат «Флайер-3»

Меньше чем через два года усовершенствованный аппарат «Флайер-3» дал возможность Уилберу

дал возможность Уилберу Райту пролететь почти 39 километров по

замкнутому маршруту

Слайд 14
Конечно, взлет самолета братьев Райт

насмешил бы современных пассажиров, так как для старта аппарата

использовалась специальная катапульта и рельсы, но тем не менее это был первый самолет в мире, который был способен летать

Слайд 15
В 1908 году братья Райт усовершенствовали конструкцию своего

В 1908 году братья Райт усовершенствовали конструкцию своего аппарата настолько, что

аппарата настолько, что смогли совершить полет с пассажиром на

борту.
В том же году появилась первая женщина-пассажир, а также первая жертва авиакатастрофы. 7 сентября самолет, которым управлял Орвилл Райт, разбился во время испытаний. Его пассажир Томас Селфридж погиб.