- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Тепловые двигатели. Проблемы использования тепловых двигателей
Содержание
- 2. Тепловые двигателиРазличные виды тепловых машин являются основами
- 3. К тепловым двигателям относятсяПаровая машинаДвигатель внутреннего сгоранияПаровая и газовая турбинаРеактивный двигатель
- 4. ДвигательМашина, преобразующая различные виды энергии в механическую
- 5. Двигатель внутреннего сгорания (КПД 40%)Первый двигатель внутреннего
- 6. В 1885 году Готлиб Даймлер и Карл
- 7. ТурбинаЭто первичный двигатель с вращательным движением рабочего
- 8. Паровая турбина (КПД до 40%)Первая паровая турбина,
- 9. Реактивный двигатель
- 10. Реактивный дигательТакие двигатели были изобретены в 1930
- 11. Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
- 12. Отрицательное влияние тепловых машинИспользование кислорода из атмосферного
- 13. Скачать презентацию
- 14. Похожие презентации
Тепловые двигателиРазличные виды тепловых машин являются основами транспорта. Тепловы машины приводят в движение автомобили и тепловозы, речные и морские корабли, самолеты и космические ракеты
Слайд 3
К тепловым двигателям относятся
Паровая машина
Двигатель внутреннего сгорания
Паровая и
газовая турбина
Реактивный двигатель
Слайд 4
Двигатель
Машина, преобразующая различные виды энергии в механическую работу.
Различают
первичные и вторичные двигатели.
Двигатели подразделяют на стационарные, передвижные и
транспортные.
Слайд 5
Двигатель внутреннего сгорания
(КПД 40%)
Первый двигатель внутреннего сгорания был
создан в 1860 году французским инженером Этьеном Ленуаром.
В 1862
году французский изобретатель Бо де Роша предложил использовать в двигателе внутреннего сгорания четырехтактный цикл.В 1878 году немецкий изобретатель построил первый четырехтактный газовый двигатель.
Слайд 6 В 1885 году Готлиб Даймлер и Карл Бенц
сконструировали первый автомобиль с 4-тактным двигателем внутреннего сгорания, работавшим
на бензине
Слайд 7
Турбина
Это первичный двигатель с вращательным движением рабочего органа
– ротора с лопатками, преобразующего в механическую работу кинетическую
энергию струй рабочего тела – пара, газа, воды.Турбины бывают стационарными и транспортными
Слайд 8
Паровая турбина
(КПД до 40%)
Первая паровая турбина, нашедшая практическое
применение, была изготовлена шведским инженером Густавом Лавальелем в 1889
году.
Слайд 10
Реактивный дигатель
Такие двигатели были изобретены в 1930 годах
в Германии, Великобритании и России.
Они позволили развивать скорость более
1000 км/ч. Сначала они устанавливались на военных а с 1949 года на пассажирских самолетах.
Слайд 12
Отрицательное влияние тепловых машин
Использование кислорода из атмосферного воздуха.
Выделением
в атмосферу при сжигании углекислого газа.
При сжигании угля и
нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями.Более половины всех загрязнений атмосферы создает транспорт ежегодно выбрасывая в атмосферу 2-3 млн. тонн свинца!
