Презентация на тему Автомобили будущего занимательные факты (1 класс) по теме

Андрей Вячеславович

ученик 1 «а» класса
МОУ «СОШ №31»
г. Магнитогорска.
Научный руководитель: Имбрякова С.В.

г.Магнитогорск .
2014 год.

направления автомобилестроения.
4.Варианты автомобиля будущего.
5.Революционные новинки.
6. Вывод.
7. Литература.

тему так как считаю её актуальной . В настоящее

время от автомобилей кроме радости много насущных проблем связанных с экологией, временем передвижения безопасностью,
назначением.

в автомобилестроении и потребностям человека.

топливом порадовал бы меня.
Моя мечта это скоростной автомобиль сохраняющий

время.
Автомобиль сказка моя мечта.

нашего времени и предположим, каким он будет эдак лет

через 20-30-50.

направления.
1. Погоня за экономичностью – современные двигатели значительно меньше

потребляют топлива, чем двигатели былых лет.
2. Увеличение мощности – с развитием технологий и науки возросла и мощность двигателя.
3. Экологичность – автомобиль не должен загрязнять окружающую среду.
4. Безопасность – современный автомобиль должен быть безопасен, чтобы защитить водителя и пассажира в случаи аварии.

для того чтобы, увеличить экономичность и мощность двигателя .


6.

Уменьшение размера автомобиля - так как машин с каждым годом становится всё больше, а дорожное пространство не увеличивается, то уже сейчас, например в Европе, очень популярны автомобили малых размеров.

будущего? Начнем, пожалуй, с двигателя автомобиля. В будущем, возможны

два варианта:

1. Электрический двигатель – будет малых размеров и будет питаться от обычной электрической розетки.
2. Водородный двигатель – в будущем производство водорода будет дешевым, а значит выгодным большинству автомобилистов.
Про двигатель, можно ещё сказать, что он будет экономичен, экологичен и достаточно мощным.

большое количество электронных помощников. Вообще в автомобиле не останется

почти механических частей – всё заменит электроника. Она будет следить за автомобилем и за водителем, а также за дорожной ситуацией. В будущем – у электроники будет больше прав в управлении, чем у водителя, а может и в далеком будущем она и вовсе заменит человека. Тогда человеку только предстоит задать маршрут, а автомобиль сам его довезет до места назначения.

меняться в зависимости от конкретной ситуации. В будущем автомобиль

разделится на два вида: городской автомобиль и спортивный автомобиль. Городской автомобиль будет предназначен для поездок по городу, из-за этого будет иметь компактные формы, и будет экономичным. Спортивный же автомобиль будет оригинален, больших размеров для удобства водителя и будет автомобилем выходного дня.

утверждать одно – руль и четыре колеса останутся.

И

наши потомки также, лет через 20-30-50 будут представлять, – а какой же он будет автомобиль будущего?

из Университета Южной Австралии спроектировали и построили прототип того,

что, по их мнению, будет скоро обычным транспортом в австралийских городах и, возможно, заменит обычные автомобили. Эта машина называется Trev, она выглядит впечатляюще.

10 секунд, а максимальная скорость у него 150 км/ч.

Он может проехать 150+ км, прежде чем снова нужно будет заряжать его 44-килограммовую литиевую батарею.  При этом топливо на 100 км проезда обойдется всего в 85 центов (что в 5 раз меньше, чем расходуют современные автомобили).
У автомобиля 2 комфортных сидения - пассажирское и водительское, это очень удобно, потому что в 90% случаев в автомобилях в городе ездят только 1 или 2 человека. Также у Trev достаточно объемное багажное пространство, тихий и эффективный электрический привод, безопасные колеса. Весит он 270 кг и полностью соответствует всем требования дорожной безопасности.
Кстати, самое главное. Заряжается Trev от солнечной энергии или ветра. Таким образом, никаких лишних выбросов, губящих атмосферу, не будет. Недостатка в топливо тоже быть не может.
Над проектом начали думать 2 студента-оптимиста в 2002 году, со временем к проекту стали подключаться и другие. Сегодня это уже большая команда из специалистов: механиков, инженеров, электриков, ученых и т.д. В данный момент они регистрируют свое изобретение и в ближайшем будущем хотят начать продажи.

В 2000 году многочисленные СМИ, в том

числе ВВС, пророчили, что в начале 2002 года начнётся массовое производство автомобилей, использующих воздух вместо топлива.

презентация автомобиля под названием e.Volution на выставке Auto Africa

Expo2000, которая состоялась в Йоханнесбурге. Изумлённой общественности сообщили, что e.Volution может без дозаправки проехать около 200 километров, развивая при этом скорость до 130 км/час. Или же в течение 10 часов со средней скоростью 80 км/час. Было заявлено, что стоимость такой поездки обойдётся владельцу e.Volution в 30 центов. При этом весит машина всего 700 кг, а двигатель — 35 кг.

французский инженер-моторостроитель Гай Негр известный, как разработчик пусковых устройств

для болидов "Формулы 1" и авиационных двигателей.

Революционную новинку представила французская фирма MDI которая тут же объявила о намерении начать серийный выпуск автомобилей, оборудованных двигателем на сжатом воздухе.

именно:
работать на экологически чистом топливе;
комфортабельным;
экономичным;
бесшумным.