Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Управление коллективом исполнителей

Содержание

Организация технического обслуживания и текущего ремонта СодержаниеВведение1 Характеристика предприятия 2 Техническое обоснование темы 3 Расчет производственной программы ТО и ТР автобусов за год4 Расчет участков обслуживания и ремонта по видам работ5 Расчет затрат на оплату труда
Курсовая работаУправление коллективом исполнителей Организация технического обслуживания и текущего ремонта СодержаниеВведение1 Характеристика предприятия 2 Техническое обоснование 1 Характеристика предприятия ООО «НикКос»Биография автобусного парка берет свое начало с мая Основные производства компании ООО «Никкос»: Корпус с кабинетами директора, заместителя директора, главного Ремонтные отделения:аккумуляторное, компрессорное, слесарно-механическое, агрегатно-механическое отделение, моечное отделение, диагностика, медницкое, моторное отделение, электроотделение, топливное отделение. В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200 человек. Из них около Таблица 1 - Маршрутная сеть предприятия составляет 9 маршрутов В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200 человек.Из них около 100 В настоящее время на линии выходят ЛиАЗ – 5256,  НефАЗ-5299, ПАЗ – 2 Техническое обоснование темыДля обеспечения безопасности пассажирских перевозок и эффективной работы на 3 Организационно – технологическая часть3.1 Расчет производственной программы ТО и ТР автобусов Корректировка пробега автомобилей по маркам до ТО-1; ТО-2; КР (справочные данные)Таблица 3 Расчет результирующих коэффициентов      Таблица 5 Плановый годовой пробег по маркам Расчет годового количества ЕО  Определение количества условных диагностических воздействии в год  Расчет годового объема работ по ТР    4 Расчет участков обслуживания и ремонта по видам работКонтрольно-осмотровые, крепежно-регулировочные и смазочные Распределение работ и определение количество ставок производственным работникам Таблица Распределение работ и определение количество ставок производственным работникам Расчет на оплату труда работникамрем зоны
Слайды презентации

Слайд 2 Организация технического обслуживания и текущего ремонта
Содержание
Введение
1 Характеристика

Организация технического обслуживания и текущего ремонта СодержаниеВведение1 Характеристика предприятия 2 Техническое

предприятия 2 Техническое обоснование темы
3 Расчет производственной программы

ТО и ТР автобусов за год
4 Расчет участков обслуживания и ремонта по видам работ
5 Расчет затрат на оплату труда работникам ремонтной зоны автопарка предприятия
6 Особенности управления коллективом исполнителей профилактория автопарка предприятия
6.1 Структура управления
6.2 Организация управления производственным персоналом технического обслуживания и ремонта подвижного состава автопарка
6.3 Система мотивации труда работников профилактория
Заключение
Список использованных источников информации

Слайд 3 1 Характеристика предприятия ООО «НикКос»
Биография автобусного парка берет

1 Характеристика предприятия ООО «НикКос»Биография автобусного парка берет свое начало с

свое начало с мая 2001 года. Компания «Никкос» зарегистрирована

во Всеволожском районе Ленинградской области. Полное наименование — Общество с Ограниченной Ответственностью «Никкос». Компания расположена по адресу: 188689, Ленинградская область, Всеволожский район, д. Янино-1, дом 18, пом. 1 - 3. Основным видом деятельности является: «Пригородные автомобильные (автобусные) пассажирские перевозки, подчиняющиеся расписанию».

Слайд 4 Основные производства компании ООО «Никкос»:
Корпус с кабинетами

Основные производства компании ООО «Никкос»: Корпус с кабинетами директора, заместителя директора,

директора, заместителя директора, главного бухгалтера, диспетчерская, а также кабинета

медицинского пункта, где каждый водитель перед выходом на линию должен в обязательном порядке пройти осмотр.
Главный производственный корпус включает в себя: ремонтную зону, зону ТО, ремонтные участки и вспомогательные помещения.
Вспомогательный корпус, в котором размещены отделения: ЕО и шиномонтажное отделение.
Открытая стоянка на 70 автобусов


Слайд 5 Ремонтные отделения:
аккумуляторное,
компрессорное,
слесарно-механическое,
агрегатно-механическое отделение,
моечное отделение,

Ремонтные отделения:аккумуляторное, компрессорное, слесарно-механическое, агрегатно-механическое отделение, моечное отделение, диагностика, медницкое, моторное отделение, электроотделение, топливное отделение.


диагностика,
медницкое,
моторное отделение,
электроотделение,
топливное отделение.


Слайд 6
В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200

В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200 человек. Из них

человек.
Из них
около 100 работников – это водители

автобусов,
60 человек – кондуктора,
2 диспетчера,
1 медработник,
2 главных механика и 10 слесарей,
2 бухгалтера,
2 менеджера по персоналу,
директор и заместитель директора.

Слайд 7 Таблица 1 - Маршрутная сеть предприятия составляет 9

Таблица 1 - Маршрутная сеть предприятия составляет 9 маршрутов

маршрутов


Слайд 8 В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200

В автобусном парке ООО «Никкос» работает около 200 человек.Из них около

человек.
Из них
около 100 работников – это водители автобусов,


60 человек – кондуктора,
2 диспетчера,
1 медработник,
2 главных механика
10 слесарей,
2 бухгалтера,
2 менеджера по персоналу,
директор и заместитель директора.


Слайд 9 В настоящее время на линии выходят ЛиАЗ –

В настоящее время на линии выходят ЛиАЗ – 5256,  НефАЗ-5299, ПАЗ

5256,  НефАЗ-5299, ПАЗ – 3204, ГАЗ – 32213 «Газель»


Слайд 10 2 Техническое обоснование темы
Для обеспечения безопасности пассажирских перевозок

2 Техническое обоснование темыДля обеспечения безопасности пассажирских перевозок и эффективной работы

и эффективной работы на линии подвижной состав должен быть

исправным и его техническое состояние должно отвечать требованиям ГОСТ Р 51709 — 2001 по безопасности движения и правил технической эксплуатации.


Слайд 11 3 Организационно – технологическая часть
3.1 Расчет производственной программы

3 Организационно – технологическая часть3.1 Расчет производственной программы ТО и ТР

ТО и ТР автобусов за год
Таблица 2 Исходные данные


Слайд 12 Корректировка пробега автомобилей по маркам до ТО-1; ТО-2;

Корректировка пробега автомобилей по маркам до ТО-1; ТО-2; КР (справочные данные)Таблица

КР (справочные данные)
Таблица 3 - Нормативы пробегов автобусов до

ТО и капитального ремонта

Слайд 13 Расчет результирующих коэффициентов

 

Расчет результирующих коэффициентов 

Слайд 16 Таблица 5 Плановый годовой пробег по маркам

Таблица 5 Плановый годовой пробег по маркам

Слайд 17 Расчет годового количества ЕО
 

Расчет годового количества ЕО 

Слайд 18 Определение количества условных диагностических воздействии в год
 

Определение количества условных диагностических воздействии в год 

Слайд 19 Расчет годового объема работ по ТР
 

Расчет годового объема работ по ТР 

Слайд 21 4 Расчет участков обслуживания и ремонта по видам

4 Расчет участков обслуживания и ремонта по видам работКонтрольно-осмотровые, крепежно-регулировочные и

работ
Контрольно-осмотровые, крепежно-регулировочные и смазочные работы - 54%;
Механические работы –

12%;
Кузнечные работы – 6%;
Сварочные работы – 3%;
Электротехнические – 7%;
Шиноремонтные – 7%;
Работы по ремонту агрегатов – 11%.

Слайд 22 Распределение работ и определение количество ставок производственным работникам

Распределение работ и определение количество ставок производственным работникам

Слайд 23 Таблица Распределение работ и определение количество ставок производственным

Таблица Распределение работ и определение количество ставок производственным работникам

работникам


Слайд 24 Расчет на оплату труда работникамрем зоны

Расчет на оплату труда работникамрем зоны

  • Имя файла: upravlenie-kollektivom-ispolniteley.pptx
  • Количество просмотров: 147
  • Количество скачиваний: 1