Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Путь и путевое хозяйство

Содержание

Железнодорожный путьЭто комплекс сооружений, предназначенный для пропуска по нему поездов с установленной скоростью
Путь и путевое хозяйство Железнодорожный путьЭто комплекс сооружений, предназначенный для пропуска по нему поездов с установленной скоростью Нижнее строение путиЗемляное полотноИскусственные сооруженияМостыТоннелиВиадукиПодпорные стены и т.д. Земляное полотнопредставляет собой специально отсыпанное или выработанное грунтовое основание железнодорожного пути в Элементы земляного полотна Устройство ж.д. пути.11-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка; 5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв. Устройство ж.д. пути.21-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер; 4-забанкетная канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина. Искусственные сооружения водопропускные трубыТрубы укладывают под насыпями на небольших водотоках и суходолах для пропуска талых и ливневых вод. Мосты Конструкция мостов А) с ездой поверхуБ) понизуВ) посередине Виадук Акведук Эстакада Виадук, акведук, эстакадыВиадук – это сооружение мостового типа на высоких опорахАкведук – Тоннель Галерея Путепровод Дюкер Тоннель и галереяТоннели строят на горной местности, их прокладка зачастую обходится дешевле Путепровод и дюкерПутепровод предназначен для независимого и безопасного пропуска транспорта в разных Верхнее строение путиВСП служит для направления движения подвижного состава, восприятия нагрузки от Элементы верхнего строения пути Элементы верхнего строения пути РельсРельсы предназначены для направления движения колес подвижного состава, восприятия нагрузки от него ШпалыШпалы являются основным видом подрельсовых оснований и служат для восприятия давления от Пружинный противоугон Промежуточные скрепления Стыковые скрепления Устройство рельсовой колеи Путевое хозяйствоПутевое хозяйство включает в себя железнодорожный путь со всеми его сооружениями Расстояние между осями путей Расстояние между осями путей на станции Расстояние между осями путей на перегоне
Слайды презентации

Слайд 2 Железнодорожный путь
Это комплекс сооружений, предназначенный для пропуска по

Железнодорожный путьЭто комплекс сооружений, предназначенный для пропуска по нему поездов с установленной скоростью

нему поездов с установленной скоростью


Слайд 4 Нижнее строение пути
Земляное полотно
Искусственные сооружения
Мосты
Тоннели
Виадуки
Подпорные стены и т.д.

Нижнее строение путиЗемляное полотноИскусственные сооруженияМостыТоннелиВиадукиПодпорные стены и т.д.

Слайд 5 Земляное полотно
представляет собой специально отсыпанное или выработанное грунтовое

Земляное полотнопредставляет собой специально отсыпанное или выработанное грунтовое основание железнодорожного пути

основание железнодорожного пути в форме насыпи, выемки и т.д.


Слайд 6 Элементы земляного полотна

Элементы земляного полотна

Слайд 7 Устройство ж.д. пути.1
1-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка;

Устройство ж.д. пути.11-водоотводная канава; 2-бровка; 3-обочина; 4-основная площадка; 5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.


5-балластный слой; 6-откос; 7-берма; 8-резерв.


Слайд 8 Устройство ж.д. пути.2
1-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер; 4-забанкетная

Устройство ж.д. пути.21-полоса отвода; 2-нагорная канава; 3-кавальер; 4-забанкетная канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина.

канава; 5-банкет; 6-кювет; 7-балластный слой; 8-обочина.


Слайд 9 Искусственные сооружения

Искусственные сооружения

Слайд 10 водопропускные трубы
Трубы укладывают под насыпями на небольших водотоках

водопропускные трубыТрубы укладывают под насыпями на небольших водотоках и суходолах для пропуска талых и ливневых вод.

и суходолах для пропуска талых и ливневых вод.


Слайд 11 Мосты
Конструкция мостов
А) с ездой поверху
Б) понизу
В)

Мосты Конструкция мостов А) с ездой поверхуБ) понизуВ) посередине

посередине


Слайд 14 Виадук

Виадук

Слайд 15 Акведук

Акведук

Слайд 16 Эстакада

Эстакада

Слайд 17 Виадук, акведук, эстакады
Виадук – это сооружение мостового типа

Виадук, акведук, эстакадыВиадук – это сооружение мостового типа на высоких опорахАкведук

на высоких опорах
Акведук – водопроводные сооружения в виде моста
Эстакада

– мостовое сооружение, которое устраивают на подходах к большим мостам через реки с широкими поймами, а так же городах в замен больших насыпей.

Слайд 18 Тоннель

Тоннель

Слайд 19 Галерея

Галерея

Слайд 20 Путепровод

Путепровод

Слайд 21 Дюкер

Дюкер

Слайд 22 Тоннель и галерея
Тоннели строят на горной местности, их

Тоннель и галереяТоннели строят на горной местности, их прокладка зачастую обходится

прокладка зачастую обходится дешевле глубоких выемок, виадуков или длинных

обходов
Противообвальные галереи сооружают в горных условиях для защиты горных путей и поездов от камнепадов и селевых потоков




Слайд 23 Путепровод и дюкер
Путепровод предназначен для независимого и безопасного

Путепровод и дюкерПутепровод предназначен для независимого и безопасного пропуска транспорта в

пропуска транспорта в разных уровнях в местах пересечения железных

и автомобильных дорог или двух железнодорожных
Дюкер сооружают для пропуска под железнодорожным путем потоков воды, когда обычную трубу проложить невозможно из-за расположения пути в неглубокой выемке


Слайд 24 Верхнее строение пути
ВСП служит для направления движения подвижного

Верхнее строение путиВСП служит для направления движения подвижного состава, восприятия нагрузки

состава, восприятия нагрузки от его колес и передачи ее

на нижнее строение

Слайд 25 Элементы верхнего строения пути

Элементы верхнего строения пути

Слайд 26 Элементы верхнего строения пути

Элементы верхнего строения пути

Слайд 27 Рельс
Рельсы предназначены для направления движения колес подвижного состава,

РельсРельсы предназначены для направления движения колес подвижного состава, восприятия нагрузки от

восприятия нагрузки от него и передачи ее на шпалы.


Слайд 28 Шпалы
Шпалы являются основным видом подрельсовых оснований и служат

ШпалыШпалы являются основным видом подрельсовых оснований и служат для восприятия давления

для восприятия давления от рельсов и передачи его на

балластный слой

Слайд 29 Пружинный противоугон

Пружинный противоугон

Слайд 30 Промежуточные скрепления

Промежуточные скрепления

Слайд 31 Стыковые скрепления

Стыковые скрепления

Слайд 32 Устройство рельсовой колеи

Устройство рельсовой колеи

Слайд 33 Путевое хозяйство
Путевое хозяйство включает в себя железнодорожный путь

Путевое хозяйствоПутевое хозяйство включает в себя железнодорожный путь со всеми его

со всеми его сооружениями и устройствами, а так же

производственные предприятия и подразделения, предназначенные для обеспечения содержания пути и путевых устройств в постоянной исправности и безопасного и плавного движения поездов с наибольшими скоростями, установленными для данного участка

Слайд 34 Расстояние между осями путей

Расстояние между осями путей

Слайд 35 Расстояние между осями путей на станции

Расстояние между осями путей на станции

  • Имя файла: put-i-putevoe-hozyaystvo.pptx
  • Количество просмотров: 164
  • Количество скачиваний: 4