Презентация на тему Политика Казахстана в системе транспортной логистики Центральной Азии

исследования
Теория
Практика
Рекомендации и предложения

роль транспорта и транспортной инфраструктуры, усиливается взаимосвязь задач его

развития с приоритетами социально-экономических преобразований;
Транспорт играет важную роль в потребностей страны в и пассажирских перевозках;
Особую для экономической стран играет логистика стран региона. По причине исследование в странах центрально - региона важна понимания и изучения взаимосвязи Казахстана странами региона.
Отсутствует научные сравнивающие транспортную ведущих стран, как и стран итоги анализа, можно было сравнить с текущим отрасли Казахстана и основные недостатки и движения улучшении в отрасли.

является изучения логистики Казахстана, краткий обзор состояния логистик стран

Центральной Азии и взаимодействие стран участниц региона ЦА с Казахстаном;
Задачи работы:
определить и виды транспорта в транспортной логистике;
необходимость транспортной и ее историческое значение;
выявить основные показателей развития логистики;
рассмотреть и характеристику транспортной в странах лидерах России, Китай, США;
анализ транспортной логистики в странах Центральной Азии;
определить роль и современное состояние логистики в Казахстане;
Выявить проблемы и предложить для улучшения логистики в Казахстане.

политика Республики Казахстан и стран региона Центральной Азии.
В работе

предоставлена теоретическая основа транспортной логистики, видов транспорта, характеристики транспорта и историческое обоснование необходимости данной отрасли.
В аналитической главе проведен анализ транспортной логистики и характеристики в ведущих странах мира, таких как США, Россия и Китай. Помимо проведен анализ логистической системы в странах Азиатского региона.
В главе приведена развития транспортной РК, и проведен обзор ее текущего состояния. На основе проведенного анализа предложен ряд мер улучшения состояния системы транспорта в РК.

изучении транспортной логистики, методов ее оптимального улучшения, внедрения новых

технологий.

интеграции Казахстана в Мировое сообщество;
Неразвитая дорожная инфраструктура;
Невысокая инвестиционная привлекательность

отрасли;
Высокий уровень рисков грузоперевозок;
Отсутствие опыта управления проектами автотранспортной инфраструктуры

базе Almaty Management University (AlmaU, ранее-МАБ) в рамках проекта

«Инициатива по развитию потенциала экспертов НПО в Казахстане» при поддержке корпорации «Шеврон» Казахстан.

НПО «Арди», которая занимает особую приоритетную нишу транспортной системы

Республики Казахстан – осуществление перевозок для инвалидов колясочников, для которых передвижения по городу является огромной трудностью.
Бесплатное такси для людей с ограниченными возможностями. Еще десять лет назад существование подобной службы в нашей стране сложно было представить. Сейчас «Инватакси» успешно функционирует и осуществляет тысячи перевозок ежемесячно. Мы узнали, как работает эта услуга, и с какими транспортным проблемами сталкиваются люди с особыми потребностями.

базе основных меридиональных и широтных транспортных магистралей, связующих маршрутов

и узлов по направлениям Восток-Запад и Север-Юг; достижение наибольшей эффективности транспортных процессов;
Снижение доли транспортной составляющей в стоимости конечной продукции во внутреннем, транзитном и экспортно-импортном сообщении;
Увеличение объемов транзита через территорию Республики Казахстан;
Наибольшее взаимодействие между странами региона Центральной Азии в области логистики путем создания единой транспортной системы, где возможность перевозки грузов будет максимально доступной.